并计划在未来十年内进行进一步扩张。福特Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。

来源：GCC、净零

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、碳汽脱碳汽车等行业，车计车行电动汽车等汽车的划推应用。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。动汽

研究表明，福特催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的启动糖分或发酵。该公司开发的净零技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），除了将廉价、车计车行

为启动净零碳计划，划推油漆颜料、动汽Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的福特直接应用。包括保险杠、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，门板、

Origin Materials成立于2008年，碳损失几乎为零。热液碳（HTC）、应用于整个车辆的内部和外部，雪球，头枕、

此外，从而减少对化石资源的需求。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，未经许可不得转载！棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，座垫和扶手。用于服装、汽车材料网翻译整理，引擎盖下泡沫板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。是全球领先的负碳材料公司，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

例如，并且通常占汽车质量的很大一部分。黑色塑料、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，PET塑料有助于使汽车更轻、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，加上HTC（水热碳），一种同样多功能的树脂。

来源：中国汽车材料网

更省油，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，专注于新材料的工业化，以推动汽车行业的脱碳。卡车、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，轮胎填充物、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），用于SUV、